老陳的貨車在戈壁灘上拋錨第三次時,他終于下定決心換車。聽跑西北線的老周說,山東梁山有個靠譜的二手貨車市場,揣著攢了三年的錢,他揣著導(dǎo)航往梁濟公路168號趕。
剛進占地1500畝的梁山華通市場,老陳就被上萬輛車的陣仗驚住了。解放、重汽、陜汽、東風(fēng)、歐曼、大運、北奔的車頭像列隊的士兵,牽引車、自卸車、攪拌車分門別類停在各區(qū),陽光下的車漆亮得晃眼。“這么多車,咋挑?”他正犯嘀咕,戴藍帽子的車商老李迎了上來:“大哥跑煤炭運輸?shù)陌桑靠茨驮斓模@邊剛到批北奔重卡!”
老李帶他走到一輛墨綠色北奔前:“2020年的車,濰柴發(fā)動機,跑了28萬公里,輪胎剛換過半。”老陳拉開車門,駕駛室地板沒油漬,儀表盤指針穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。他趴到車底看大梁,手指蹭過焊點,紋路清晰沒修補痕跡。“這貨箱邊梁咋有塊銹?”老李立刻掏出合同:“您瞧,原廠防腐涂層剮蹭,合同里寫著包修三個月,咱這兒沒事故車、改裝車,簽了法律合同兜底!”
談價時,老陳咬著牙壓了三千塊,老李搓著手笑:“老哥實在人,這價我保本,但交個朋友!”說著領(lǐng)他到市場辦公樓,“貸款、保險、過戶一站式辦,車管所就在隔壁,倆小時全搞定。”
三天后老陳開著“新伙計”跑山西,路過服務(wù)區(qū)接到老李電話:“哥,輪胎氣壓給您多打了0.2,山路注意安全!”老陳握著方向盤直感慨,這趟梁山行,不光買了輛放心車,還認了個實在兄弟。
后來老陳每次路過山東,都會特意繞到華通市場,跟老李喝杯茶,再看看華通市場里這一排排的“鋼鐵戰(zhàn)士”。在他眼里,這片曾經(jīng)讓他驚嘆 “陣仗大” 的場地,早不是陌生的交易場所 —— 它記著他揣著三年積蓄來選車的忐忑,藏著他確認大梁無修補時的安心,也裝著離別后那通叮囑安全的暖心電話。梁山華通,就像無數(shù)卡友奔波路上的 “老熟人”,在這里,買的是靠譜的 “新伙計”,攢下的,是能放心回頭的人情味。

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